人民网北京9月25日电 (记者王连香)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,最快至荆9月28日,分钟襄阳至荆门高铁(以下简称襄荆高铁)将开通运营,可达久久久国产精品x99av襄阳东至荆门西站最快29分钟可达,襄阳为促进区域经济社会协调发展注入新动能。门高
襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,铁月通运接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,日开全长116公里,最快至荆设计时速为350公里。分钟全线共设襄阳东站、可达宜城站、襄阳荆门西站3座车站,门高其中宜城站为新建车站。铁月通运自2022年9月开工建设以来,日开各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设,最快至荆久久久国产精品x99av建成了宜城汉江特大桥、石门水库特大桥等重点工程,确保了线路如期开通。
项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对襄荆高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
襄荆高铁建成通车后,最高时速按350公里运营。开通运营初期,每日开行动车组列车最高达26列,均为跨线动车组。襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速旅客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,较目前动车组列车经武汉至西安高铁襄阳至汉口段、武汉至宜昌铁路汉口至荆州段运行,压缩147分钟。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在襄荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
襄荆高铁在荆门西站与已开通的荆门至荆州高铁,正在开展试运行、即将开通的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段连接,在襄阳东站衔接已开通的郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁汉口至十堰段,是一条重要的区域连接线,路网地位十分重要。项目开通运营后,鄂西地区高铁网布局进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,更好辐射带动周边地区经济发展,对促进长江中游城市群高质量发展,推动中部地区崛起具有十分重要的意义。
据悉,铁路部门已开始发售襄荆高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注铁路部门发布的动态信息。
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襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,铁月通运接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,日开全长116公里,最快至荆设计时速为350公里。分钟全线共设襄阳东站、可达宜城站、襄阳荆门西站3座车站,门高其中宜城站为新建车站。铁月通运自2022年9月开工建设以来,日开各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设,最快至荆久久久国产精品x99av建成了宜城汉江特大桥、石门水库特大桥等重点工程,确保了线路如期开通。
项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对襄荆高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
襄荆高铁建成通车后,最高时速按350公里运营。开通运营初期,每日开行动车组列车最高达26列,均为跨线动车组。襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速旅客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,较目前动车组列车经武汉至西安高铁襄阳至汉口段、武汉至宜昌铁路汉口至荆州段运行,压缩147分钟。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在襄荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
襄荆高铁在荆门西站与已开通的荆门至荆州高铁,正在开展试运行、即将开通的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段连接,在襄阳东站衔接已开通的郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁汉口至十堰段,是一条重要的区域连接线,路网地位十分重要。项目开通运营后,鄂西地区高铁网布局进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,更好辐射带动周边地区经济发展,对促进长江中游城市群高质量发展,推动中部地区崛起具有十分重要的意义。
据悉,铁路部门已开始发售襄荆高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注铁路部门发布的动态信息。
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