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国际船舶可入港,广西最大自动化干散货泊位升级
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记者从广西海事局获悉,国际港广干散该局3月29日发布公告,船舶宣布防城港口岸企沙港区赤沙作业区1—2号泊位已正式对国际航行船舶开放。可入白丝校花被狂揉大胸羞羞3月31日11时55分,西最首艘进靠的大自动化国际航行船舶新加坡籍“中华伟业”(CHINA ENTERPRISE)轮,在防城港海事局的货泊安全保障下成功靠泊赤沙2号泊位。

“中华伟业”轮完成赤沙码头2号泊位首船靠泊。位升唐伟 摄

“中华伟业”轮全长299.88米,国际港广干散吃水18.52米,船舶本航次装载铝土矿204766吨。可入为确保防城港赤沙1—2#泊位对外开放及此次首船靠泊任务安全、西最白丝校花被狂揉大胸羞羞顺利进行,大自动化防城港海事局主动为码头运营方提供码头靠泊设施设备、货泊通航和防污染等基础建设的位升专业建议,推动泊位及时开放。国际港广干散“中华伟业”轮靠泊前,该局派出海事执法人员积极与船方沟通协调,详细了解船舶靠泊计划和相关需求,制定周密安全保障方案,充分利用VTS、CCTV等智慧海事系统,实时监控船舶状态,密切关注航道情况,提前清理航道内障碍,确保航道畅通。同时,加强气象、引航等部门的信息共享和协同合作,为船舶提供准确的气象信息和航行建议。

防城港海事局对“中华伟业”轮靠泊水域实施现场维护。李梓媛 摄

防城港海事局执法人员对“中华伟业”轮开展登轮监管。李梓媛 摄

据悉,北部湾港防城港企沙港区赤沙作业区1—2号泊位是广西目前最大的自动化干散货泊位。建设规模包括2个20万吨级散货泊位,水工结构按30万吨级建设,码头岸线总长830米,引桥长1500.18米,设计年通过能力超1960万吨,单个泊位设计卸船能力7500吨/小时。1—2号泊位将主要服务于铝矿、铁矿、煤炭、铜钴镍有色金属矿等大宗原材料的运输。

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记者从广西海事局获悉,国际港广干散该局3月29日发布公告,船舶宣布防城港口岸企沙港区赤沙作业区1—2号泊位已正式对国际航行船舶开放。可入白丝校花被狂揉大胸羞羞3月31日11时55分,西最首艘进靠的大自动化国际航行船舶新加坡籍“中华伟业”(CHINA ENTERPRISE)轮,在防城港海事局的货泊安全保障下成功靠泊赤沙2号泊位。

“中华伟业”轮完成赤沙码头2号泊位首船靠泊。位升唐伟 摄

“中华伟业”轮全长299.88米,国际港广干散吃水18.52米,船舶本航次装载铝土矿204766吨。可入为确保防城港赤沙1—2#泊位对外开放及此次首船靠泊任务安全、西最白丝校花被狂揉大胸羞羞顺利进行,大自动化防城港海事局主动为码头运营方提供码头靠泊设施设备、货泊通航和防污染等基础建设的位升专业建议,推动泊位及时开放。国际港广干散“中华伟业”轮靠泊前,该局派出海事执法人员积极与船方沟通协调,详细了解船舶靠泊计划和相关需求,制定周密安全保障方案,充分利用VTS、CCTV等智慧海事系统,实时监控船舶状态,密切关注航道情况,提前清理航道内障碍,确保航道畅通。同时,加强气象、引航等部门的信息共享和协同合作,为船舶提供准确的气象信息和航行建议。

防城港海事局对“中华伟业”轮靠泊水域实施现场维护。李梓媛 摄

防城港海事局执法人员对“中华伟业”轮开展登轮监管。李梓媛 摄

据悉,北部湾港防城港企沙港区赤沙作业区1—2号泊位是广西目前最大的自动化干散货泊位。建设规模包括2个20万吨级散货泊位,水工结构按30万吨级建设,码头岸线总长830米,引桥长1500.18米,设计年通过能力超1960万吨,单个泊位设计卸船能力7500吨/小时。1—2号泊位将主要服务于铝矿、铁矿、煤炭、铜钴镍有色金属矿等大宗原材料的运输。

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