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湖北造载人飞艇飞越“地球裂缝” 低空力量为区域文旅经济注入新活力
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“祥云”AS700载人飞艇飞越“世界第一高桥”花江峡谷大桥。地球裂缝(湖北日报全媒记者 王际凯 通讯员梅春艳 摄)

“祥云”AS700载人飞艇

湖北日报讯 (记者王际凯、湖北通讯员梅春艳、造载注入天堂中文在线资源红桃视频陈婕娅、人飞实习生王迅驰)9月25日,艇飞以“飞越地球裂缝 触摸世界之巅——关岭飘来‘一朵云’”为主题的越低低空飞行活动在贵州省关岭布依族苗族自治县启动。湖北造载人飞艇“祥云”AS700现场亮相,空力吸引了众多当地百姓的量为力目光。该飞艇由位于湖北荆门的区域中国航空工业集团特飞所按照适航规章自主研制,具有完全自主知识产权。文旅

“祥云”AS700载人飞艇型号总设计师周雷介绍,经济该飞艇具备最大航程700千米、新活最大航时10小时的地球裂缝天堂中文在线资源红桃视频性能优势,更凭借独有的湖北推力矢量同步伺服控制技术,可在半径不大于150米的造载注入简易场地实现短距或垂直起降,完美适配关岭的起降条件。飞艇采用氦气浮升、双余度系统设计及应急抛投等多重安全保障措施,确保在复杂环境下的飞行安全。

被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷,是典型的“U”形峡谷,长80公里,高度差近1000米,最高风速可达14级。“世界第一高桥”花江峡谷大桥坐落在大峡谷上,将于9月28日正式建成通车。“祥云”AS700载人飞艇来到这里,是其在我国西南地区复杂地形与气候条件下应用的一次重要验证。

当天的活动现场,身形圆润、洁白通透的“祥云”AS700格外吸睛。活动启动前,飞艇搭载体验者沿“世界第一高桥”花江峡谷大桥展开航线,从空中视角串联关岭自然奇观与交通新地标。艇舱内,“航空蓝”座椅搭配超大观景侧窗,让体验者沉浸式俯瞰“地球裂缝”的雄奇、大桥的巍峨。“飞行过程中噪声低、姿态稳,无需借助辅助设备即可自由交谈。”体验结束时,乘坐者们对飞艇赞不绝口。

近年来,中国航空工业集团持续以科技力量赋能地方发展,“祥云”AS700载人飞艇此次落地关岭,不仅为当地打造“低空旅游”新场景提供了核心装备支撑,更通过“飞艇飞行+地面游览”的专属旅游线路设计,助力关岭挖掘“桥旅融合”产业潜力,为区域文旅经济注入新活力。

中国航空工业集团特飞所所长许明轩表示,将进一步优化飞艇在西南地区的应用方案,推动AS700向“低空+运输”“低空+勘探”等多场景延伸,让国产航空装备成为激活区域经济的“新引擎”。

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“祥云”AS700载人飞艇飞越“世界第一高桥”花江峡谷大桥。地球裂缝(湖北日报全媒记者 王际凯 通讯员梅春艳 摄)

“祥云”AS700载人飞艇

湖北日报讯 (记者王际凯、湖北通讯员梅春艳、造载注入天堂中文在线资源红桃视频陈婕娅、人飞实习生王迅驰)9月25日,艇飞以“飞越地球裂缝 触摸世界之巅——关岭飘来‘一朵云’”为主题的越低低空飞行活动在贵州省关岭布依族苗族自治县启动。湖北造载人飞艇“祥云”AS700现场亮相,空力吸引了众多当地百姓的量为力目光。该飞艇由位于湖北荆门的区域中国航空工业集团特飞所按照适航规章自主研制,具有完全自主知识产权。文旅

“祥云”AS700载人飞艇型号总设计师周雷介绍,经济该飞艇具备最大航程700千米、新活最大航时10小时的地球裂缝天堂中文在线资源红桃视频性能优势,更凭借独有的湖北推力矢量同步伺服控制技术,可在半径不大于150米的造载注入简易场地实现短距或垂直起降,完美适配关岭的起降条件。飞艇采用氦气浮升、双余度系统设计及应急抛投等多重安全保障措施,确保在复杂环境下的飞行安全。

被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷,是典型的“U”形峡谷,长80公里,高度差近1000米,最高风速可达14级。“世界第一高桥”花江峡谷大桥坐落在大峡谷上,将于9月28日正式建成通车。“祥云”AS700载人飞艇来到这里,是其在我国西南地区复杂地形与气候条件下应用的一次重要验证。

当天的活动现场,身形圆润、洁白通透的“祥云”AS700格外吸睛。活动启动前,飞艇搭载体验者沿“世界第一高桥”花江峡谷大桥展开航线,从空中视角串联关岭自然奇观与交通新地标。艇舱内,“航空蓝”座椅搭配超大观景侧窗,让体验者沉浸式俯瞰“地球裂缝”的雄奇、大桥的巍峨。“飞行过程中噪声低、姿态稳,无需借助辅助设备即可自由交谈。”体验结束时,乘坐者们对飞艇赞不绝口。

近年来,中国航空工业集团持续以科技力量赋能地方发展,“祥云”AS700载人飞艇此次落地关岭,不仅为当地打造“低空旅游”新场景提供了核心装备支撑,更通过“飞艇飞行+地面游览”的专属旅游线路设计,助力关岭挖掘“桥旅融合”产业潜力,为区域文旅经济注入新活力。

中国航空工业集团特飞所所长许明轩表示,将进一步优化飞艇在西南地区的应用方案,推动AS700向“低空+运输”“低空+勘探”等多场景延伸,让国产航空装备成为激活区域经济的“新引擎”。

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